Среда, 30 Января 2013Концепт давно известной Audi TT получил пластиковые пружины подвески
Не так давно, инженеры продолжают из известной компании Audi повышать качество спортивного автомобиля TT. В итоге этих стараний на свет и появилась версия ultra quattro, и самое интересное, что в работа над ей, использовались автоспортивные высшие технологии, ведь само купе данной модели стало мощнее и уменьшилось в своем весе. Если сравнить ее с такой моделью как Audi TT S, то она потеряла около 300 кг веса, и все это из-за применения легких материалов в силовом каркасе кузова.
Новая модель весит от силы 1111 кг. Для стоек крыши, задней части авто и центрального тоннеля производитель использовал такие материалы как сплав магния, армированное углеволокно и обычный пластик.
Легкие диски на колесах невероятно уменьшились почти на 20 кг. Были также задейсвованны и композитные материалы, использовались новые пружины, приготовленные из армированого пластика.
Агрегат машины позаимствовали у Audi S3. Турбированный мотор может генерировать около 310 л. Сам концепт разгоняется от 0 до 100 всего за 4 секунды.
Но вот попадет ли эта новая модель в серийный выпуск еще не известно, но часть использованных наработок может найти применение в создании более новых мощных видов автомобиля.