Понедельник, 14 Января 2013KIA Sorento - меняет концепция для новшеств
Был внедорожник, стал даже не кроссовер, а некий полноприводный универсал с бесцветным будущим. Опять КИА Соренто, является самым успешным полноприводным автомобилем марки в брендзоне корейцев. Второе поколение Sorento разошлось номиналом 620 тыс. автомобилей, а первое сначала производства 2002 года вообще 900-ти тысячным тиражом.
Обновленный «Соренто» с узкопрофильной решеткой радиатора и вертикальными противотуманками параллельно с передним и задним бамперами закрашиваются светодиодными секциями фар. После изменений можно регулировать усиление на руль по трем режимам - Normal, Sport и Comfort. Так же есть третий ряд сидений, но на нем смогут поместиться только дети, но 5-ти пассажирам будет комфортно.
В структуре выбора моторов - 2,2-литра дизель на 6-ти ступеньках автомата под уровнем почти 200 лошадок (расход при этом 6,7 литров на сотню). В России представят бензомодификацию на 2,4-литровый двигатель под 174 лошадки. На бензине есть выбор, либо передний, либо задний привод; либо 6-ти ступка автомат, либо механика.
Комплекты для России еще неизвестны, но в них точно не будет системы слежения за разметкой на дороге. Цена автомобиля также загадка, она появится лишь в начале следующего года. Стоимость должна подпрыгнуть но только на новые опции (KIA Sorento сейчас стоит от 1 млн. до 1,7 млн. рублей).