Немецкий автостроитель анонсировал три пакета послепродажных доработок для седьмого поколения автомодели Golf, под индексом R-Line. Данный функционал нацелен на индивидуальные черты экстерьера модели, апгрейд интерьера популярного «хэча» и значительное улучшение его технических параметров.

По сообщению телеканала «Москва 24» на пешеходных переходах в Москве и Подмосковье планируется установить экспериментальные лазерные проекторы. Суть их действия заключается в предупреждении участников движения о пешеходах: переходы будут оснащены датчиком движения, и если пешеход подойдет к «зебре», он сработает и проектор смоделирует голограмму движущегося человека на проезжую часть.

Директор Infiniti, Йохан де Нишэн, сообщил прессе, что бренду необходимы флагманские одноплатформенные купе и седан с эмоциональным стайлингом и купейной линией крыши.

Компанией Dacia было принято решение о начале выпуска внедорожника Duster в качестве пикапа. По сообщениям Издания Автоэволюшен, машина, скорее всего, будет презентована уже в начале следующего года. Есть данные, что новинка будет как двухместной, так и четырехместной и будет иметь передний или полный привод.

 Во второй половине следующего года Cadillac выпускает новую версию компактного спорт седана премиум класса ATS. Внешний вид нового седана претерпит главным образом в его форме, теперь это будет купеобразный седан. Так же изменения коснуться и силовых агрегатов. Покупателей ждут новые силовые агрегаты 2, 2,5 и 3,6 л. Изменения так же коснуться интерьера автомобиля. 

Каким будет новая генерация Volkswagen Passat? Кое-что производитель давно озвучил. Например, то, что автомобиль будет построен на новейшей платформе MQB и получит заднюю многорычажную подвеску с передними стойками McPherson. Также известно, что, по аналогии с Golf, десятая по популярности модель в Европе (за прошлый год) и бестселлер в классе D похудеет на центнер. При этом, чтобы понять, как именно изменится новое поколение «Пассат», этой информации недостаточно. И здесь на помощь приходят инсайдеры – журналисты немецкого журнала AutoBild узнали свежие подробности.

Вседорожники Range Rover с дизельно-электрическим силовым агрегатом выйдут на рынок в конце года. Турбодизель V6 на 3 цилиндра в составе гибридной установки развивает точно такую же мощность, как на обычном «Рейнджере» – 248 л. с.